Вторая часть бешеных ралли порадовала графикой, схожей с разработкой той же компании под названием Fuel. Отличные машины, обстановка, главное меню стало ещё более уникальным. Интерфейс и детали проработаны со вкусом Codemasters, но в Colin McRae: DiRT 2 сделан некоторый акцент на звуковое сопровождение и последствия вы сможете ощутить уже 10 декабря после выхода локализированной игры для российских пользователей. Минус был допущен в слишком громоздких разговорах героев игры, но при этом дедально подобраны саундтреки, дающие компенсацию надоедливым монотонным диалогам.

Сказать, что управление стало более сложным - соврать, Codemasters решили упростить получение мастерства вождения железных коней, но не забыли добавить трудности при выходе из заноса, который так и норовит убрать вас с трассы. Незгладимое впечатление геймеры получат от фейерверков на финише, залпы пиротехники заставят не один раз подпрыгнуть на стуле.

Тюнинг, машины, деньги - всё необходимое вроде бы на месте. А где же повреждения? Коснитесь пару раз бампером обо что-нибудь тяжёлое и разработчики гарантируют вам разбитые стёкла, отлетающие запчасти и внутренние повреждения, влекущие за собой труднопоправимые последствия. Рекомендую ездить аккуратно на горных участках трассы, не исключена серьёзная авария, и, наконец, маленький сюрприз - заработали дворники! Не забудьте сменить вид на "из кабины", чтобы увидеть и улучшенный салон первой Subaru.

Да, 10 дней - это большая разница между американским и российским релизом, но игра стоит того, хоть и не каждый оценит её как продолжение жанра ралли от Codemasters. Нельзя останавливаться на месте, разработчики обязаны создавать что-то новое, пусть и не всегда идеальное.

Итак, за мучительные разговоры и лёгкое управление минусы, а за графику, машины, повреждения и всё тот же драйв - пятёрки! Будем реалистами и оценим игру по максимуму, всё-таки это не копирование NFS Shift, от которого до сих пор не слышал исключительно восторженных отзывов.